Kaiyun官方网站调查 入住多年还是难行占道停车成“风景”居民入住已有两年以上,但小区周边路口的信号灯还是临时的,摄像头也不启用。小区地下车位非常充足,道路两侧停车占道却成“风景”。近日,市民王女士向“1039调查团”微信公众号反映,朝阳区广华新城小区周边有不少交通问题,影响居民出行,也存在安全隐患。这里的占道停车、设施不全等问题该如何改善?
朝阳区广华新城目前共入住6个小区,共有居民近万户。一区和二区之间有一条南北向道路名为广泰西路,与小区以南的广信街十字相交。广信街双向六到八车道,广泰西路双向四车道。然而不少居民已经入住两年以上,十字路口还是只有一个临时信号灯。有居民说,前些日子刮大风,临时信号灯还被刮倒了。
由于临时信号灯只能提供最基础的交通指示,无法明确区分左转和直行,也加大了左转车和直行车剐蹭的风险。附近车主表示,正规的信号灯应该是直行灯变红、左转弯绿灯亮了后,左转弯车辆再走。但是目前有的左转弯车辆会和直行车辆抢行,不会避让。
记者在现场看到,路口四个方向都已经配置有交通违法抓拍设备,但是似乎都没启用。“附近的人对这里的环境比较熟悉,知道摄像头是个摆设,有些人也就不太遵守交通规则了。”居民表示曾多次见到机动车闯红灯,自己正在等灯,闯灯的车就从一旁开过。
另外,广泰西路和广信街路侧都没有施划停车位,并且都设置有禁停标志,但是两条路上的路侧占道停放车辆加起来已有上百辆。
广信街东向西方向有1条右转车道、2条直行车道和1条左转车道,由于右转车道经常被停车占据,右转车就需要借道行驶。路口停车还占压了斑马线,形成了视线盲区,开车、走路都存在安全隐患。
记者调查了解到,路侧停车不仅有社会车辆临时或长期停放,也有不少小区居民车辆。然而以路口西南角的广泰西路三号院小区为例Kaiyun平台,小区地下车库多达5层,多层仍有大量车位空余,直到晚上9点半,地下车库里都空空荡荡。
经属地朝阳区南磨房地区办事处核实,广华新城项目开发建设单位是国家机关事务管理局(国管局)住宅中心。项目为分期建设,目前整体还没有完全竣工,由开发建设单位落实项目管理责任。
南磨房地区平安办副主任张松涛介绍,广华新城项目总共涉及9个地块,分别为8个小区和学校幼儿园地块。2018年5月,项目中的6个小区开始陆续入住,至今已有近万户居民,但仍有624号、630号2个项目地块尚未开工,广泰东路南段地下管廊也仍未施工,项目整体尚未竣工。但待建工程施工进场时间暂时无法预估,因此暂时无法确定广华新城项目整体移交时间。
广泰西路北至广渠路,南至观音堂路,广信街西至东四环辅路,东至广化大街,规划为市政道路,也是禁停路段。张松涛表示,从2018年有居民入住开始,为方便住户通行,这两条路先期作为内部通行道路使用,但因目前这两条路远端仍没有完全打通,无法实现验收移交,交管部门无法进行执法。开发建设单位正在申请审批手续,争取今年年底实现两条道路贯通。
南磨房地区平安办副主任张松涛表示,经过前期调研摸排,路侧停车大部分为小区车主。广华新城项目小区内地库车位充足,共18188个,其中3个小区车位可以租用,另3个小区出售产权车位,价格为18万元一个。但因车主购买和租用地库车位意愿不高,目前使用率不足一半,导致路侧停车现象严重。
下一步,属地南磨房地区办事处将积极协调国管局加强管理,积极吸附、引导本小区车辆停车入库,对未开工地块外道路临时封闭,避免旅游客运大巴等社会车辆停靠,协调物业保安加强巡视。
朝阳区南磨房地区办事处表示,目前广泰西路与广信街路口的正式信号灯正在申请各项加装报批手续。待项目整体竣工验收后,正式信号灯和路通违法抓拍设备将移交交通主管部门启用。
暂未完成验收移交手续的道路往往存在交通设施不够完善、占道停车等交通问题。就广华新城来说,项目内仍有未开工建设地块,等待整体验收移交的时间恐怕要以年计。在此期间,让交通顺畅、居民出行平安,是考验项目开发建设主体和属地政府责任心和智慧的时候。办法总比困难多,希望各方能积极推进各项事宜的进展,采取多种方式让周边交通条件得以改善。