塑胶跑道材料_百度文库• • • • • • • • • 良好的绝缘特性。 耐水蒸汽 耐老化 耐腐蚀 耐过热水 电绝缘性能 弹性 粘接性 低密度高填充性
塑胶跑道铺设施工工 艺是采用三步施工法 进行铺设的。首先在 胶液中加入适量的橡 胶粒，摊铺底胶厚度 为8毫米，待其固化 后，在上面再铺设厚 度为2毫米的胶液， 用人工均匀撒上红颗 粒，回收多余胶粒， 最后在上面喷一层胶 液。
• 无论哪种塑胶跑道，其中都含有甲苯2，4-二异氰 酸酯（TDI）。 TDI具有强烈的刺激性气味，强光 照射下会逸散到空气中，其在内具有积聚性 和潜伏性，且是致癌物质，腐蚀眼睛，皮肤和呼 吸道。在运输过程中被列为危险品。 • 雨后跑道中的重金属随雨水深入地下河流，污染 地下水源，间接对地表植物及人类造成危害。 • 建造一个标准的400米田径场约10000平方米，聚 氨酯跑道设计寿命为8 至10年，随后将产生175吨 的跑道垃圾。
• 美国塑料工业协会定义为：主要由碳、氧、 氢和氮及其他有机或无机元素所构成，成 品为固体，在制造过程中是熔融状的液体， 因此可以籍加热使其熔化、加压力使其流 动、冷却使其固化，而形成各种形状，此 庞大而变化多端的材料族群。 • 塑胶的原料为高分子合成树脂，成品再加 入辅助料和添加剂
• 三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。 这个特性使得三元乙丙可以抵抗热，光， 氧气，尤其是臭氧。 • 三元乙丙本质上是无极性的，对极性溶液 和化学物具有抗性，吸水率低，因此可防 水。
• 三元乙丙性质受结构影响很大，一般用是 经过改性之后的EPDM，乙烯丙烯之比在5： 2至4：1之间有利于发挥其性能作用 • 三元乙丙生产主要是用乙叉降冰片烯（ENB） 和双环戊二烯（DCPD）
• 塑胶跑道材料由聚 氨酯预聚体、混合 聚醚、废轮胎橡胶、 EPDM橡胶粒或PU 颗粒、颜料、助剂、 填料组成。
• 分子主链由柔性链段和刚性链段镶嵌组成。 • 柔性链段为低聚物多元醇（如聚酯、聚醚、 聚丁二烯等）；刚性链段为二异氰酸酯 （如TDI、MDI等）与小分子扩链剂（如二 元胺和二元醇等）的反应产物。 • 分子之间有氢键作用因此具有高弹性
• 我国1979年9月在北京工育场首次采用 聚氨酯塑胶跑道。到2008年全国塑胶跑道 的原料产量已突破10万吨。近年塑胶跑道 发展速度惊人，每年以30%以上速度增长
• 原料：用端NCO聚氨酯预聚体，其制备原料 是低聚物多元醇，氮气，多异氰酸酯 • 制备方法：脱去低聚物多元醇中所含的水 分，在氮气的氛围下滴加多异氰酸酯，并 控制一定的温度
• 美国1961年首次铺设200米的聚氨酯跑道，1963年铺 设田径运动跑道。1968年第19届墨西哥奥林匹克运 动会正式采用聚氨酯塑胶跑道，从此国际奥委会和各 项运动专业委员会都正式把塑胶跑道定为国际体育比 赛必备的设施。
强度高、弹性好，耐磨、耐油、 耐天候，耐老化，弹性适宜， 通基层粘合紧密，广泛应用于 田径场跑道 聚氨酯橡胶有优异的耐油性能， 因而也用作耐油锟筒，耐油密 封件，防尘密封件 在汽车工业中可应用在汽车保 险杆、方向盘及汽车外围部件 低磨耗、高摩擦系数和噪声小， 使传送装置有稳定的转速，用 作煤矿及矿山传送带 高硬度可作齿轮汞齿轮 作飞机薄壁油箱 有机物具有传递液体稳定的特 点，可做保护层 非金属汽车防滑链和高层建筑 救活水管内衬 作高压密封件和高压水管，制 鞋方面 作电缆接头，电子元件和印刷 电路的灌封材料 理想的防震橡胶，器官和 医疗卫生器具 国防工业领域，航天系统中的 聚氨酯绝热材料，粘接性能优 异、高强。
• 塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的， 具有一定的弹性和色彩Kaiyun官方地址，具有一定的抗紫 外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳 全天候室外运动场地坪材料。
• 平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的 特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动 成绩，降低摔伤率